Spoločnosť Air Slovakia avizuje dvaapolnásobný medziročný nárast cestujúcich. Na prelome septembra a októbra sa končí v Bratislave a v Košiciach hlavná letná charterová sezóna, v októbri už budú lietať iba posledné dovolenkárske skupiny do Grécka a tri egyptské destinácie.
Jaroslav Riečický, obchodný riaditeľ spoločnosti Air Slovakia, ktorá odlietala väčšinu charterov pre slovenských touroperátorov, je s končiacou sa sezónou spokojný. Dopravca totiž získal tri lietadlá a zvládol tak náhradnú dopravu za skrachované Slovenské aerolínie. Do konca augusta prepravil na charteroch z Bratislavy a Košíc a späť 260 tisíc cestujúcich.
V posledný septembrový deň vráti jeden prenajatý boeing do Španielska a v posledný októbrový deň airbus do Egypta. Napriek tomu do konca tohto roku by mohol počet cestujúcich v charterových letoch dosiahnuť podľa J. Riečického 310 a možno až 330 tisíc.
V pláne sú totiž iné charterové lety. Bude to napríklad aj predvianočná séria letov z Atén a Solúnu do Bratislavy a Viedne, prípadne aj do Berlína a Paríža s Grékmi, ktorí chcú stráviť sviatky v zahraničí, zvyčajne u svojich príbuzných. Prebytočnú kapacitu chce spoločnosť ponúknuť aj ďalším zahraničným záujemcom.
Okrem charterov sa Air Slovakia venuje aj pravidelným linkám do Indie s prípojmi zo západnej Európy a linkám z Bratislavy do Tel Avivu, Kuvajtu a Larnaky. Na nich do konca augusta prepravili 56 tisíc cestujúcich a do konca roka to môže byť ďalších 22 tisíc. V súčte to má byť takmer dvaapolnásobný nárast oproti vlaňajšku, najvyšší v štrnásťročnej histórii spoločnosti.
V októbri by dopravca chcel zúročiť skúsenosti pri preprave indickej komunity medzi Veľkou Britániou, čiastočne aj Talianskom i Nemeckom, Bratislavou a Amritsarom v severozápadnej Indii. Raz do týždňa bude lietať z talianskej Bologne cez Bratislavu do bangladéšskeho hlavného mesta Dháka. V prípade potreby budú prípoje aj z iných západoeurópskych miest.
Cestujúcimi budú najmä Bangladéšania, ktorí majú problémy s dopravou, lebo jediné bangladéšske diaľkové lietadlo havarovalo a náhrada zaň niet.
Pôvodne malo z Bratislavy lietať nonstop väčšie, až 250-miestne diaľkové lietadlo Boeing B-767, ale tento typ sa zatiaľ nepodarilo získať, pretože o lietadlá je veľká núdza. Zatiaľ bude lietať menší 191-miestny B-757, ten však musí na trase pristávať a dotankovať. Pretože zatiaľ nie je k dispozícii spomínaný B-767, ktorý by cenou a výbavou interiéru zodpovedal potrebám Air Slovakie, musela spoločnosť na budúci rok odložiť aj linky z Toronta cez Bratislavu do Amritsaru.
V budúcom roku bude musieť dopravca obmeniť flotilu, pretože v závere roka vyprší lízingová zmluva dvom súčasným B-757. Spoločnosť by chcela už do budúcej letnej dovolenkárskej sezóny získať aj ešte jeden B-737, aby si ho nemusela prenajímať na sezónu zo zahraničia. Má už totiž podpísané objednávky s piatimi rozhodujúcimi slovenskými touroperátormi a pre Aeolus a Tip Travel budú lietať novinku, chartre do Grécka a na Mallorku aj z Budapešti, kde tieto slovenské spoločnosti podnikajú.