Ryanair odporúča lety s malým kufríkom

Ak cestujúci prinesie na letisko k odletu írskej spoločnosti Ryanair batožinu, ktorú neavizoval pri rezervácii a platení letenky, zaplatí za každý kus registračný poplatok namiesto 10 eur už 12 eur. Batožina, ktorá sa prijíma na prepravu v podpalubí a jej hmotnosť prevýši 15 kilogramov, stojí cestujúceho každé kilo „nadváhy“ 8 eur.

Pri zaregistrovaní batožiny súčasne s letenkou sa platí namiesto 4,50 už 6 eur. Tieto registračné poplatky sú za každý kus. Ceny samotných leteniek sa nemenia.

Dvadsaťkilogramový kufor, ktorý v čase príchodu na Slovensko pred poldruha rokom Ryanair prepravoval zdarma, teraz stojí od 46 eur do 52 eur. V ostatnom čase spoločnosť niekoľkokrát menila poplatky za prepravu batožín a každá zmena znamenala zvyčajne sprísnenie.

Obchodný a marketingový riaditeľ spoločnosti pre strednú Európu Tomasz Kulakowski pre eTREND vysvetlil, že tieto poplatky sú súčasťou politiky najväčšieho európskeho nízkotarifného dopravcu, ktorý chce povzbudiť cestujúcich, aby cestovali iba s príručnou batožinou. Takýto desaťkilogramový kufrík či batoh si môže cestujúci vziať so sebou sám na palubu, nesmie však prekročiť predpísané rozmery, aby sa vmestil v kabíne do skriniek nad hlavami cestujúcich.

Pasažierom, ktorí sa vyberajú na cestu na pár dní, zvýšenie poplatkov neznamená náklady navyše, sklamaní sú však slovenské aupairky a robotníci, odlietavajúci na dlhší čas za prácou. V ostatných mesiacoch pribúda v Európe nízkotarifných dopravcov, ktorí zavádzajú za batožinu rezervačné poplatky, pričom každý má vlastné ceny.

Najdôležitejší dopravcovia v regióne Bratislava – Viedeň - Budapešť (Air Berlin, SkyEurope a Niki) dopravujú batožinu s hmotnosťou do 20 kilogramov zadarmo, maďarský Wizzair vyberá pri kúpe letenky internetom manipulačný poplatok 5 eur za druhú batožinu (pri telefonickej rezervácii či pri ohlásení batožiny až na letisku dvojnásobok), aj keď prvá i druhá nemajú spolu viac než 20 kíl. Britský easyJet postupuje v Budapešti podľa toho istého princípu, má však vyššie ceny za druhú batožinu (7,50, resp. 15 eur).

Ryanair okrem iného zredukoval aj počet jazykových mutácií svojej webovej stránky  z pätnástich na osem. Z jazykov postkomunistických krajín zostala iba poľština. Slovák, Čech a Maďar musí rezerváciu i platbu robiť podľa pokynov v angličtine.

V angličtine sú aj prepravné podmienky. T. Kulakowski pre eTREND konštatoval, že o slovenskú verziu stránky nemali cestujúci veľký záujem a podľa štatistík Ryanairu si väčšina rezervovala letenky v angličtine.

Írsky prepravca zatiaľ v letnom letovom poriadku nepridáva z Bratislavy nové destinácie, hoci si ešte vlani na jeseň na letisku rezervoval časy pre päť nových denných spojov.

Autor je redaktorom dvojtýždenníka Profit.

www.etrend.sk